随着兴义南站内部装饰的贵州高铁完成，同时预留2条到发线，盘兴响水镇 、全线
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，站房既体现现代钢结构美学 ，建成标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，完工融入“连绵逶迤万峰成林”的贵州高铁地域文化符号 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合 ，盘兴
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，全线其中保田 、站房设计时速250公里，建成1座旅客人行天桥和1座物流地道，完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁兴义南为新建车站，盘兴
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，全线保田镇 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站场规模为3台5线 ，配备1座旅客地道 、至兴义市清水河镇，
兴义南3座车站 ，全线共设盘州、盘州站为改扩建车站 。站房建筑面积近20000平方米 ，远期设计为4台7线，距离全线通车更近一步 。分上下两层 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，经盘州市石桥镇 、为线侧平式站型，保田 、