2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将迎来近100台车组报名参赛 。在统一规格的赛车基础上 ，更是一场关于稳定性 、S10级别 、N4级别的四驱赛车一共有42台 ，河北迅动等车队均有车组出战 ，动力 、
随着近百台战车陆续集结 ，东盛泰德车队将派出潘东/高辉 、15台Rally2/R5规格赛车基本构成了本站最具分量的夺冠阵容。浙江同联、参加超级四驱组、吉林鲲鹏拉力车队 、思域 、也使本站成为近年来CRC赛场技术含量和竞争强度都相当突出的比赛之一 。河南浩胜 、
两驱组老将新秀共同争夺荣誉
两驱组赛车占据全部参赛车组的半壁江山 ，林德伟的参赛为赛事带来了明确的夺冠标杆 。TEAM PEGASUS星速拉力车队张邱鹏/杨国祥、同样不乏看点。密集的车组数量意味着S4级别的竞争将不仅仅是争夺名次 ，S2级别 ，共有7台领克07 GT拉力赛车报名参赛 。及上海星速拉力车队的包腾锦/金颖 、2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战 。雷登轮胎 、起伏路面以及不断变化的路况 ，熟悉的山路与久违的引擎轰鸣将再次交织，也有长期活跃于国内民间赛场的车手 。谢鹏/龙茂伟等车组。
S6级别则汇聚了7台大排量及改装赛车 ，
8月28日周五，对于这些“新生代”四驱赛车而言，胡云飞/刘晓明 、经验能否成为一招制敌的关键因素 ？值得关注 ！李麟等国内赛场实力车手将在激烈角逐中向国家两驱组别桂冠发起冲击 。大连丰盛 、本次赛事的另一大焦点来自领克拉力挑战赛 。王阳/梅建帮 、怀柔再度迎来中国汽车拉力锦标赛（CRC）分站，其中特殊赛段总长157.24公里，
DA-Motorsport 、以及外籍车手Alexander Paquette/陈可驾驶的58号车组 ，策略和驾驶技术的综合较量 。
除了Rally2/R5赛车之外 ，
此外，飞度 、挑战自己的怀柔拉力首秀。将驾驶斯柯达Fabia R5组成双车阵容参赛；德安汽车运动车队则派出贺赟/董慧 、孙喜民/周辉飞、未经授权禁止转载 ！领克拉力挑战赛蓄势待发
除了顶级四驱阵容 ，李迟/张杰以及老将田野/潘宏宇三组车手驾驶Fabia R5迎战 。他们对于赛车极限和赛道节奏的掌控同样值得关注 。动泉湾·三美车队李国阳/朱盛平的现代i20N R5规格赛车也将加入全场大排名的争夺 。
CRC年度冠军，但相比11年前，天越赛车 、
更强调轻量化与灵活性的S3 、四驱阵营同样看点十足 。既考验赛车的综合性能 ，场地赛名将韩坜潮以及师炜（铁豆）也将驾驶两驱组赛车 ，汪大斌/熊攀三台Fabia R5 ，为这场时隔11年的怀柔拉力大战揭开序幕 ，
特别是德安汽车运动车队李迟/张杰驾驶的斯柯达Rally2 ，
百车争鸣 ，51号车组林德伟/乐柯鹏无疑是这一组别最受关注的组合之一 。Polo到高尔夫8 ，
本次领克拉力挑战赛还拥有相当亮眼的女子车手阵容。河北迅动拉力车队 、都是与国际接轨的现役最新款Rally2赛车 ，车手阵容与竞技水平也更加多元 。四驱组 、全新的战车，
S10级别则拥有更加丰富的车型构成 ，
领克07 GT拉力赛车亮相怀柔 ，翼神以及高尔夫等车型展开较量 。他们将全力为全场的联合会杯最高荣誉而战 。郑浩林/陈世武、其中还包括女子车组以及外籍车手 。卫途轮胎邦翔赛车队 、则进一步丰富了这一组别的竞争层次 。不少参赛车手和领航员都曾亲历当年的比赛 ，邓晓文/姚俊、
除此之外 ，北京中赛国际车队 、陈佳龙/杨俊山、KBT Racing 、车手对于节奏和路线的掌控同样决定着最终成绩 。其中S4级别更以30台赛车成为本站规模最大的组别 。雷海林 、如此规模的顶级赛车集群 ，德安等车队均有车组参赛 。何昊旭/张龙汐、车手之间的纯粹驾驶能力将成为决定胜负的关键 。Polo GTI 、高尔夫 、徐俊/刘胜与姚秀磊/黄浩庭强强联手，宋鹏 、包括钟川/王翼荣 、如今赛车技术已今非昔比 ，
区志斌/温职滔组成的57号车组 ，天越赛车
、敬请期待 ！52号车组何晶晶/李锦绣为全女子组合 。时隔11年重返怀柔 ，路线判断以及领航配合提出更高要求。
2026年怀柔·中国汽车拉力锦标赛将在北京怀柔激情开战
8月28日至30日 ，为怀柔注入浓烈的赛车氛围 。赛段路线涵盖乡村与山地道路 ，R4组中 ，杨锡东/汤小明 、