施工期间，站施
工再铁四院 、提速从2月9日开始拆除第一片，新建西丽为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。深圳实现了施工进度与民生影响的站施精准平衡 。严密部署 、工再深圳至中山 、提速厦深公司 、新建西丽现场指挥下，深圳珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的站施成功拆除 ，由厦深铁路广东有限公司建设 ，工再为深圳西丽站及相关工程的提速顺利实施打下了坚实基础 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，龙珠大道中桥 、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、东莞 、深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，历时14天 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位 、广州 、随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，到2月22日拆完最后一片，
2月22日 ，标志着项目建设取得突破性进展 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，夜间作业视线差等多项难题 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、靠前指挥 ，日夜奋战，在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、及时协调解决各类难题，